中國鋼鐵行業虧損面越來越大，連行業巨頭寶鋼股份也沒能逃過虧損的厄運，2015年該公司淨利下滑逾83%，其中四季度虧損達12.9億元。在產能過剩，鋼價大跌的情況下，行業風險正在加速集聚。
寶鋼股份近日公佈2015年度業績快報顯示，2015年，公司預計全年實現營業總收入1,641.29億元，同比減少12.65%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤9.61億元，同比減少83.4%；基本每股收益0.06元，其中四季度虧損12.9億元。
中金公司認為，去年全年鋼價跌幅遠超礦價，另一方面，人民幣兌美元在三季度快速貶值造成公司一次性匯兌損失接近20億元。
虧損面創新高
實際上，除寶鋼股份外，整個鋼鐵業的虧損也在不斷擴大。中鋼協常務副秘書長李新創稱，去年前11個月，重點統計鋼企累計虧損531.32億元，主營業務虧損917.7億元，主營業務利潤率為-3.4%，為工業行業最低水準。重點統計的101家企業中51家虧損，虧損面創本世紀以來最高水準。
值得留意的是，實際虧損遠不止此，上述資料並不完整，虧損可能更為嚴重的一些中小企業未被納入統計。
全聯中小冶金企業商會原名譽會長趙喜子在調研中發現，不少企業帳面上的盈利並不真實，「很多鋼企帳面上的利潤大都是賣資產得來的。在調查的110家鋼企中，70%以上現金流是負的，這意味著殭屍企業將越來越多。」
行業債務高企
趙喜子稱，持續數年的鋼鐵產能過剩達到極限，虧損之巨已難以為繼，行業負債頻頻破紀錄，而「殭屍」企業卻未能出清，鋼價連創新低加劇了惡性競爭，風險在加速集聚，整個行業面臨著一場「鋼鐵危機」。
中鋼協資料顯示，去年11月末，鋼鐵業銀行短期借款和長期借款餘額達13,359億元。另據趙喜子測算，此外還存在著大概2萬多億的非銀行負債。一直以來，鋼鐵行業的債務風險被銀行掩蓋了，多位業內人士認為，應當把隱性的風險公開披露。◇
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